2010年02月09日 23:59
タイヤ交換を控えているのに無駄遣いしてしまったおれ（笑）
今回はその無駄遣いで購入したカスタムのお話です。
前々から欲しいとは思っていたものの、それほど必要性を感じないので購入を後回しにしていたんですが …欲しいと思ったからには欲しいわけで（笑）
あの強烈な光がデュアルヘッドライトで照らすところを見てみたい！ ってことでポチッとやっちゃいました(;^_^A
↑やってみればやはり簡単に取れますね〜
VFRはバルブの種類がH4RだったハズなんですがV四郎にはH4バルブが入っていました。サービスマニュアル片手にバルブ交換の欄を読みつつ確認します。
アッパーカウルを外さないとバルブも外せないと思っていたんですがどうやらフロントフォークの隙間から手を差し込んで取る事が出来るようです。
作業は夜に行ったのであまり写真を撮りませんでした。
とりあえずみんながやるアレ、比較写真です。
デュアルヘッドライトならではの比較をご覧下さ〜い(^-^)/
↑左がノーマルバルブ、右が… (；￣ー￣)...ﾝ?
…って、オイ！！
なんでHIDのほうが暗いんだよ！！（爆）(｀Д´) ムキー!
だって…
そりゃ、
HIDじゃないもんコレ（えええＥＥぇぇee！！？？）
―――え？ え？
…じゃあ昨日の記事は？
ワタシ、一言もHIDなどと申しておりませんが…(ーー；)
（￣□￣；）！！
（￣□￣；）！！
（￣□￣；）！！
（￣□￣；）！！
―――ってワケで期待させてゴメンなさい（^人^） 今回はHIDじゃないんです（笑） 前記事のコメント返信もなかなか大変でした（苦笑）
HIDを入れようとしたらバラストとイグナイターの設置場所を確保しないといけないので色々な道具や取り付け用品も要りますし、何よりおれみたいな素人が届いて数時間程度で取り付けできる訳ないもんね(;^_^A
HIDじゃないとなるとヘッドライトバルブの交換？ と思いきや…
そうじゃないんだなぁ〜〜 コレが（笑）
V四郎のヘッドライトを覗いて見ましょ(^-^)/
↑何かバルブに着いてます
どうやらヘッドライトバルブに何やら被せモノをしているみたいデス(;^_^A
さてさて…その正体とは！
↑コレです。
うわぁ…Σ(￣ロ￣lll)
また胡散臭いの買ったねぇ（爆） どこで見つけたんだよこんなの…(ーー；)
↑正体の拡大！
これ、文字通りH4バルブに被せるアイテム(^^) ちなみに1000円チョイ
上の写真でもよくみるとV四郎のH4バルブがスッポリと入ってます。装着はワンタッチで簡単☆ おれでも全く問題無し（笑）
これでお判りですね〜(^^)
おれがやった作業とは…このカバーを被せる為にバルブを取り外ししただけでした！（笑）
でも隙間には片手しか入らないし、手を突っ込んだらその先が見えないし結局手探り作業(ーー；) なかなか難儀しました(;^_^A
やはりある程度はカウルを外したほうが楽なのかもしれない…
で、この商品のケースに比較写真が載っているんですがやはり暗くなってます（笑） そりゃコレってサングラス掛けたようなモンだしね(ーー；)
光の透過量が減少し、結果的にリフレクターの反射も少なくなり減光効果が出てしまったという感じですね。
しかし、色温度は寒色系の傾向が一段と強くなり（といってもコレが暗く感じる要因のひとつ）、見栄えはちょっとグレードがアップしたように見えます(^^) ポジションランプが純正なんでそこだけ赤味がありますけどね
まだ走ってないので何とも言えませんが、
VFRはもともとデュアルヘッドライトでロー＆ハイ共々両バルブが点灯するので明るさに対しての不満はありません。シングルライトの車両だと暗く感じるかもしれませんがVFRなら多分問題ない…かな（苦笑）
今の時期は寒いので夜走りたくありませんが…
ちょっと試走してみたい〜〜気分です(^^)
最後に1枚、フラッシュ使用で撮影しました。
↑色合いがよく判ります(^^)
HIDにありがちなお互いのバルブの色合いが違うとか言う問題も無くキレイに点灯しています。
これで…
V四郎の前を走っても眩しくないよ！！ …多分ね(;^_^A
■最後まで読んで頂き有難う御座います。応援クリックも大歓迎です(^-^)/
ご閲覧、ありがと〜っす！！
と言う事でお騒がせしましたm(_ _)m このHIDを買わなかったおかげで浮いた費用はちゃんと後輪タイヤにつぎ込みますのでご安心下さい！ いや、元々浮く費用なんて無いって（爆）
う〜ん、夜走ってみたいなぁ(^^) あと誰かに前走ってもらって眩しさどんなものか感想聞きたいね☆
走ってみたら対向車のパッシング率上がったりして（爆） 夜すれ違うとローなのにたまにやられるんだよね(ーー；)
今回はその無駄遣いで購入したカスタムのお話です。
前々から欲しいとは思っていたものの、それほど必要性を感じないので購入を後回しにしていたんですが …欲しいと思ったからには欲しいわけで（笑）
あの強烈な光がデュアルヘッドライトで照らすところを見てみたい！ ってことでポチッとやっちゃいました(;^_^A
↑やってみればやはり簡単に取れますね〜
VFRはバルブの種類がH4RだったハズなんですがV四郎にはH4バルブが入っていました。サービスマニュアル片手にバルブ交換の欄を読みつつ確認します。
アッパーカウルを外さないとバルブも外せないと思っていたんですがどうやらフロントフォークの隙間から手を差し込んで取る事が出来るようです。
作業は夜に行ったのであまり写真を撮りませんでした。
とりあえずみんながやるアレ、比較写真です。
デュアルヘッドライトならではの比較をご覧下さ〜い(^-^)/
↑左がノーマルバルブ、右が… (；￣ー￣)...ﾝ?
…って、オイ！！
なんでHIDのほうが暗いんだよ！！（爆）(｀Д´) ムキー!
だって…
そりゃ、
HIDじゃないもんコレ（えええＥＥぇぇee！！？？）
―――え？ え？
…じゃあ昨日の記事は？
ワタシ、一言もHIDなどと申しておりませんが…(ーー；)
（￣□￣；）！！
（￣□￣；）！！
（￣□￣；）！！
（￣□￣；）！！
―――ってワケで期待させてゴメンなさい（^人^） 今回はHIDじゃないんです（笑） 前記事のコメント返信もなかなか大変でした（苦笑）
HIDを入れようとしたらバラストとイグナイターの設置場所を確保しないといけないので色々な道具や取り付け用品も要りますし、何よりおれみたいな素人が届いて数時間程度で取り付けできる訳ないもんね(;^_^A
HIDじゃないとなるとヘッドライトバルブの交換？ と思いきや…
そうじゃないんだなぁ〜〜 コレが（笑）
V四郎のヘッドライトを覗いて見ましょ(^-^)/
↑何かバルブに着いてます
どうやらヘッドライトバルブに何やら被せモノをしているみたいデス(;^_^A
さてさて…その正体とは！
↑コレです。
うわぁ…Σ(￣ロ￣lll)
また胡散臭いの買ったねぇ（爆） どこで見つけたんだよこんなの…(ーー；)
↑正体の拡大！
これ、文字通りH4バルブに被せるアイテム(^^) ちなみに1000円チョイ
上の写真でもよくみるとV四郎のH4バルブがスッポリと入ってます。装着はワンタッチで簡単☆ おれでも全く問題無し（笑）
これでお判りですね〜(^^)
おれがやった作業とは…このカバーを被せる為にバルブを取り外ししただけでした！（笑）
でも隙間には片手しか入らないし、手を突っ込んだらその先が見えないし結局手探り作業(ーー；) なかなか難儀しました(;^_^A
やはりある程度はカウルを外したほうが楽なのかもしれない…
で、この商品のケースに比較写真が載っているんですがやはり暗くなってます（笑） そりゃコレってサングラス掛けたようなモンだしね(ーー；)
光の透過量が減少し、結果的にリフレクターの反射も少なくなり減光効果が出てしまったという感じですね。
しかし、色温度は寒色系の傾向が一段と強くなり（といってもコレが暗く感じる要因のひとつ）、見栄えはちょっとグレードがアップしたように見えます(^^) ポジションランプが純正なんでそこだけ赤味がありますけどね
まだ走ってないので何とも言えませんが、
VFRはもともとデュアルヘッドライトでロー＆ハイ共々両バルブが点灯するので明るさに対しての不満はありません。シングルライトの車両だと暗く感じるかもしれませんがVFRなら多分問題ない…かな（苦笑）
今の時期は寒いので夜走りたくありませんが…
ちょっと試走してみたい〜〜気分です(^^)
最後に1枚、フラッシュ使用で撮影しました。
↑色合いがよく判ります(^^)
HIDにありがちなお互いのバルブの色合いが違うとか言う問題も無くキレイに点灯しています。
これで…
V四郎の前を走っても眩しくないよ！！ …多分ね(;^_^A
■最後まで読んで頂き有難う御座います。応援クリックも大歓迎です(^-^)/
ご閲覧、ありがと〜っす！！
と言う事でお騒がせしましたm(_ _)m このHIDを買わなかったおかげで浮いた費用はちゃんと後輪タイヤにつぎ込みますのでご安心下さい！ いや、元々浮く費用なんて無いって（爆）
う〜ん、夜走ってみたいなぁ(^^) あと誰かに前走ってもらって眩しさどんなものか感想聞きたいね☆
走ってみたら対向車のパッシング率上がったりして（爆） 夜すれ違うとローなのにたまにやられるんだよね(ーー；)
コメントありがと〜っす！